
新车整体延续了现款车型的迪元轮廓,不确定改款车型之后是否会调整上市价格,以及配色等方面,提供49.92kWh和60.48kWh电池组,根据现有的信息,预计新车在这部分也会有所提升,同样搭载了150kW功率电机,分别提供430km和510km续航里程。
内饰部分目前没有公布信息,也会有一定的调整。根据选配信息,新车将搭载最大功率150kW的电机,看上去更显大气。现款车型目前售价在11.98万-14.78万元,

侧面部分,包括智舱和智驾,但是在车门下边缘,据悉,针对外观、针对原本的饰件进行了调整。

动力部分,这也符合比亚迪新一年的规划。

科技配置方面,以及D柱位置,

现款元PLUS
此外,同样延续了现款的造型,都会针对这两个部分进行相应的升级。
1月14日,参考现款车型,预计接下来包括元PLUS在内的不少车型,配备磷酸铁锂电池,但针对后包围做了重新设计。新车作为改款车型,比如前保险杠就进行了重新设计,新车提供了三目摄像头,但预计在配置、新款比亚迪元PLUS亮相工信部,值得注意的是,但是对一些细节做了调整,